ALe 501-502

MINUETTO

 

 

 Anni costruzione

 Rodiggio

 Massa

 Rapp. Trasmis.

 Azionam.

 n.e tipo motori

 Potenza oraria

Potenza continua

Vel. Max

lungh. tot.

ALe 501-502

2004-...

 Bo-2

 92 T

 20/101

chopper inverter

 2 asincroni trifasi

1250 KW

 500 KW

 160 Km/h

 51900 mm

 

  ALe 502 006 "MINUETTO" durante la cerimonia di inaugurazione a Palermo Centrale.

  

  

  

  
 nome: ME 6 - 502 006  nome: ME 6 - 502 006  nome: ME 6 - 501 006  nome: ME 6 - 502 006  nome: ME 6 - 502 006
 autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella
 data: 09/09/2004  data: 09/09/2004  data: 09/09/2004  data: 09/09/2004  data: 09/09/2004
 luogo: Palermo C.le  luogo: Bagheria (PA)  luogo: Bagheria (PA)  luogo: Bagheria (PA)  luogo: Bagheria (PA)

  

  

  

Il reg 22711 PA-Punta Raisi delle ore 09.10 è effettuato come quasi tutti gli altri treni che collegano il capoluogo all'aeroporto da un complesso Minuetto nella fattispecie ALe 502 024.  

Il treno dir 3922/3 PA-AG effettuato dal Minuetto ME_36 appena arrivato in Sicilia, qui sta per uscire in deviata dalla stazione di Aragona Caldare, dove confluiscono le linee da PA e Caltanissetta.  
 nome: ME 6 - 502 006  nome: ME 13  nome: ME 6 - 502 006  nome: ME 24 - 502 024  nome: ME 36 - 501 036
 autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella
 data: 09/09/2004  data: 26/03/2005  data: 21/05/2005  data: 15/06/2005  data: 15/06/2005
 luogo: Bagheria (PA)  luogo: Amantea (CS)  luogo: Catania C.le  luogo: Palermo C.le  luogo: Aragona-Caldare (AG)

  Il minuetto ME_37 pronto a partire per PUNTA RAISI e un'accoppiatore di ALn 668 3032+3024 appena arrivate da Trapani.

  Un treno diretto AG-PA con materiale Minuetto appena partito da Aragona Caldare in direzione Palermo.

  Il treno diretto PA-AG 3906/7 effettuato con materiale Minuetto che da ora in avanti prenderà sempre più piede su questa linea.

  Il treno diretto 3904/05 PA-AG subito dopo essere partito dalla stazione di Campofranco (CL).

  Il treno diretto 3904/05 PA-AG effettuato con materiale ALe 501+Le220+ALe 502 Minuetto, ai quali è affidato oramai quasi l'intero traffico su questa linea.
 nome: ME 37 - 501 037  nome: ME  nome: ME  nome: ME - 502++501  nome: ME - 501++502
 autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella
 data: 18/06/2005  data: 27/06/2005  data: 31/07/2005  data: 14/08/2005  data: 14/08/2005
 luogo: Palermo C.le  luogo: Aragona-Caldare (AG)  luogo: Comitini (AG)  luogo: Campofranco (CL)  luogo: Campofranco (CL)

  Il treno diretto 3902/3 PA-AG, effettuato dal Minuetto ME_24, subito dopo la partenza da Aragona-Caldare (AG).

  Il treno diretto 3902/3 PA-AG, effettuato dal Minuetto ME_24, qui ripreso di coda mentre si dirige verso Ag Bassa.

Il treno diretto PA-AG 3906/7 effettuato dall'ALe 501 020 o Minuetto ME 20 che sale da Comitini verso Aragona in un tratto di campagna dove in alcune cascine sono presenti alcuni cavalli.  

  Il treno dir. 3942/3 AG-PA effettuato dal Minuetto Elettrico 040.

  In arrivo ad Aragona Caldare con segnale di protezione disposto al giallo, il dir. 3942/3 AG-PA effettuato dal Minuetto Elettrico 040.
 nome: ME 24 - 502 024  nome: ME 24 - 501 024  nome: ME 20 - 501 020  nome: ME 40 - 501 040  nome: ME 40 - 502 040
 autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella
 data: 20/08/2005  data: 20/08/2005  data: 21/08/2005  data: 24/08/2005  data: 24/08/2005
 luogo: Aragona-Caldare (AG)  luogo: Aragona-Caldare (AG)  luogo: Comitini (AG)  luogo: Aragona-Caldare (AG)  luogo: Aragona-Caldare (AG)

  Il treno diretto 3946/7 Agrigento Palermo affidato al complesso ME 17 nel lungo rettilineo che precede la stazione di Aragona Caldare.

  Il treno dir. 3944/5 CL-PA, effettuato da ME 40, subito dopo essere partito da Caltanissetta.

 Il Regionale Caltanissetta-Palermo vede il Minuetto ME 40 passare sotto il CavalcaFerrovia realizzato in luogo dell' ex passaggio a livello abbandonato oramai da più di dieci anni.

 Il treno 3844/5 Caltanissetta-Palermo dopo aver fatto inversione di marcia nella stazione di Caltanissetta Xirbi riprende la sua corsa verso il Capoluogo Siciliano.

 Il treno Reg. 8631 Caltanissetta Xirbi-Agrigento (oggi soppresso) dopo aver fatto il cambio banco attende l'orario di partenza nella stazione di Canicattì (AG).
 nome: ME 17 - 501 017  nome: ME 40- 501 040  nome: ME 40 - 502 040  nome: ME 40 - 501 040  nome: ME 29 - 501 029
 autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella
 data: 24/08/2005  data: 22/09/2005  data: 22/09/2005  data: 22/09/2005  data: 29/11/2005
 luogo: Aragona-Caldare (AG)  luogo: Caltanissetta  luogo: Caltanissetta  luogo: Caltanissetta  luogo: Canicattì (AG)

 Una delle ultime foto per il treno regionale 8631 a causa della sua definitiva soppressione mentre sosta nella stazione di Racalmuto alle 22.05 circa con qualche minuto di anticipo rispetto alla marcia d'orario prevista, che mi permette di fare questa ultima foto di ricordo personale e affettivo storico.

 Una abbondante nevicata caduta nella notte precedente fà da cornice a questa foto, che ritrae il Minuetto Elettrico 051 impegnato con il Reg. 8719 Catania-Agrigento, in arrivo a Racalmuto (AG) a 536 mt. sul livello del mare, dove le nevicate di questa entità non sono molto frequeti.

 Un Minuetto Elettrico (ME 058) impegnato come al solito con uno dei due regionali che giornalmente effettuano la tratta Agrigento - Catania e viceversa.
      
 nome: ME 29 - 501 029  nome: ME 051 - 501 051  nome: ME 058 - 502 058      
 autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella  autore: Lillo Petruzzella    
 data: 29/11/2005  data: 08/03/2006  data: 22/04/2006    
 luogo: Racalmuto (AG)  luogo: Racalmuto (AG)  luogo: Racalmuto (AG)    

Copyright  © 2003 Lillo Petruzzella.
Aggiornato il: 19 gennaio 2008.